Mô tả

BMW XM là mẫu SUV hiệu suất cao đặc biệt của BMW M, được phát triển với định hướng kết hợp giữa khả năng vận hành mạnh mẽ của một mẫu xe M và sự tiện nghi, rộng rãi của một chiếc SUV hạng sang. Đây cũng là mẫu xe BMW M đầu tiên được phát triển hoàn toàn mới kể từ BMW M1, đồng thời là một trong những sản phẩm tiêu biểu cho hướng đi điện hóa của BMW M.

Tại Việt Nam, BMW XM được phân phối với hệ truyền động Plug-in Hybrid, kết hợp động cơ xăng V8 4.4L TwinPower Turbo cùng mô-tơ điện. Hệ thống này tạo ra công suất tổng cộng 653 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 4,3 giây.

Giá BMW XM được công bố trên hệ thống BMW Hồ Chí Minh từ khoảng 10,99 tỷ đồng, chưa bao gồm các khoản chi phí đăng ký, tùy chọn trang bị và các chương trình ưu đãi tại từng thời điểm.

Thiết kế ngoại thất BMW XM

BMW XM gây chú ý ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ tỷ lệ thân xe lớn, phần đầu cao và rộng cùng những đường nét đặc trưng của BMW M. Không đi theo phong cách mềm mại thường thấy ở nhiều mẫu SUV hạng sang, XM sử dụng ngôn ngữ thiết kế mạnh, góc cạnh và có phần táo bạo.

Kích thước xe thuộc nhóm rất lớn trong phân khúc SUV hiệu suất cao, với chiều dài khoảng 5.110 mm, rộng 2.005 mm, cao 1.755 mm và chiều dài cơ sở 3.105 mm. Tỷ lệ này tạo cho BMW XM một dáng đứng bề thế, đồng thời mang lại không gian cabin tương đối rộng rãi cho một chiếc SUV thiên về hiệu suất.

Lưới tản nhiệt Iconic Glow

Một trong những chi tiết dễ nhận biết nhất trên BMW XM là cụm lưới tản nhiệt hình quả thận cỡ lớn. Thiết kế này được nhấn mạnh bằng hệ thống chiếu sáng Iconic Glow, tạo hiệu ứng nhận diện nổi bật khi xe vận hành vào ban đêm.

Bao quanh khu vực lưới tản nhiệt là những đường nét góc cạnh, kết hợp với cụm đèn trước được thiết kế theo chiều ngang. Tổng thể phần đầu xe tạo cảm giác rộng và thấp hơn so với kích thước thực tế.

Cụm đèn và các đường nét khí động học

BMW XM sử dụng thiết kế đèn LED hiện đại, kết hợp với những đường gân chạy dọc nắp ca-pô. Phần đầu xe được tạo hình nhằm nhấn mạnh chiều rộng và khả năng vận hành thể thao.

Thân xe nổi bật với các đường cắt mạnh, vòm bánh lớn và bộ mâm kích thước lớn. Những chi tiết này không chỉ tạo diện mạo cơ bắp mà còn góp phần thể hiện đặc tính hiệu suất của dòng BMW M.

Phần đuôi đặc trưng

Đuôi BMW XM tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế góc cạnh. Cụm đèn hậu LED có kiểu dáng thanh mảnh, kéo dài theo chiều ngang thân xe.

Một điểm đáng chú ý là cách BMW bố trí hệ thống ống xả phía sau. XM sở hữu cụm ống xả hình lục giác đặc trưng của BMW M, được bố trí theo chiều dọc ở hai bên cản sau. Thiết kế này tạo dấu ấn riêng cho mẫu SUV hiệu suất cao.

Phía dưới là cản sau lớn cùng các chi tiết khí động học, giúp phần đuôi xe có vẻ chắc chắn và thể thao.

Không gian nội thất BMW XM

Bước vào cabin, BMW XM tiếp tục duy trì phong cách thiết kế thiên về công nghệ nhưng vẫn chú trọng yếu tố sang trọng. Khoang lái được xây dựng theo triết lý của những mẫu BMW thế hệ mới, với màn hình kỹ thuật số lớn, các bề mặt điều khiển hiện đại và nhiều vật liệu cao cấp.

Nội thất XM không đơn thuần hướng tới cảm giác thể thao mà còn được thiết kế để phục vụ những chuyến đi dài. Hàng ghế sau có không gian tương đối rộng, phù hợp với nhu cầu sử dụng một chiếc SUV hạng sang.

Khu vực người lái

Người lái được bố trí ở vị trí trung tâm của toàn bộ hệ thống điều khiển. Cụm màn hình cong BMW Curved Display kết hợp màn hình thông tin người lái với màn hình giải trí trung tâm.

Thiết kế này giảm số lượng nút bấm vật lý và đưa phần lớn thông tin vào giao diện kỹ thuật số. Người lái có thể theo dõi các thông số vận hành, hệ thống hỗ trợ lái và những thông tin liên quan đến hệ thống Plug-in Hybrid.

Vật liệu nội thất

BMW XM sử dụng nhiều vật liệu cao cấp nhằm tạo sự khác biệt so với các mẫu SUV BMW thông thường. Tùy cấu hình, xe có thể kết hợp da, các chi tiết trang trí kim loại, carbon và những bề mặt hoàn thiện đặc biệt.

Các chi tiết mang phong cách BMW M xuất hiện ở nhiều vị trí trong cabin, tạo sự liên kết giữa vẻ sang trọng và tinh thần xe hiệu suất cao.

Trần xe đặc biệt

Một điểm tạo dấu ấn trong cabin BMW XM là phần trần được thiết kế với họa tiết đặc biệt kết hợp hệ thống chiếu sáng. Các nguồn sáng được bố trí tạo hiệu ứng thị giác khi trời tối, giúp khoang hành khách có cảm giác hiện đại và cao cấp hơn.

Hàng ghế sau cũng được thiết kế theo hướng mang lại trải nghiệm riêng cho hành khách thay vì chỉ đơn thuần là không gian phụ trợ.

Động cơ V8 TwinPower Turbo

Trái tim của BMW XM là động cơ xăng V8 4.4L TwinPower Turbo. Động cơ sử dụng công nghệ tăng áp kép, phun nhiên liệu chính xác, hệ thống điều khiển van biến thiên VALVETRONIC và Double-VANOS.

Riêng động cơ xăng tạo ra khoảng 489 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.

Động cơ V8 được kết hợp với một mô-tơ điện công suất khoảng 197 mã lực. Hai nguồn năng lượng hoạt động cùng nhau tạo nên hệ thống truyền động Plug-in Hybrid với tổng công suất khoảng 653 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

Đây là điểm quan trọng làm nên cá tính của BMW XM: xe không lựa chọn giữa động cơ hiệu suất cao và khả năng vận hành bằng điện mà kết hợp cả hai.

Công nghệ Plug-in Hybrid

BMW XM sử dụng hệ thống Plug-in Hybrid với pin điện áp cao lithium-ion đặt dưới sàn xe. Pin có dung lượng tổng khoảng 29,5 kWh, trong đó dung lượng sử dụng khoảng 25,7 kWh.

Mô-tơ điện có thể hỗ trợ động cơ xăng trong quá trình tăng tốc, đồng thời xe có khả năng vận hành thuần điện trong những điều kiện phù hợp.

Theo thông số của BMW Việt Nam, BMW XM có thể đạt phạm vi vận hành thuần điện khoảng 82–88 km theo WLTP. Con số thực tế có thể thay đổi tùy nhiệt độ, điều kiện đường sá, tốc độ, phong cách lái và cấu hình xe.

Hệ thống Plug-in Hybrid cũng cho phép xe chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ điện, hybrid và các chế độ vận hành thiên về hiệu suất.

Khả năng tăng tốc và vận hành

BMW XM có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong khoảng 4,3 giây. Đây là con số đáng chú ý đối với một mẫu SUV có kích thước lớn và trọng lượng cao.

Sức mạnh được truyền xuống cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động M xDrive. Hệ thống này có nhiệm vụ phân bổ lực kéo giữa các bánh nhằm duy trì độ bám đường và khả năng kiểm soát trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Hộp số tự động 8 cấp M Steptronic đảm nhiệm việc truyền công suất từ hệ thống động lực tới hệ dẫn động.

Không chỉ tập trung vào khả năng tăng tốc trên đường thẳng, BMW còn trang bị cho XM nhiều công nghệ khung gầm nhằm kiểm soát thân xe khi vào cua, phanh hoặc chuyển hướng ở tốc độ cao.

Hệ thống treo Adaptive M Professional

BMW XM được trang bị hệ thống treo thích ứng nhằm cân bằng giữa khả năng vận hành thể thao và sự thoải mái.

Hệ thống Adaptive M Professional có khả năng điều chỉnh đặc tính giảm chấn tùy theo chế độ lái và điều kiện vận hành. Điều này giúp XM có thể thay đổi tính cách từ một chiếc SUV tương đối êm ái khi di chuyển hàng ngày sang một mẫu xe phản hồi nhanh hơn khi người lái chuyển sang chế độ thể thao.

Ngoài ra, hệ thống cân bằng chủ động giúp hạn chế hiện tượng nghiêng thân xe khi vào cua. Công nghệ đánh lái bánh sau cũng hỗ trợ cải thiện khả năng xoay trở ở tốc độ thấp và tăng độ ổn định khi chạy nhanh.

Các chế độ lái

BMW XM cung cấp nhiều thiết lập vận hành để người lái có thể điều chỉnh đặc tính của xe theo nhu cầu.

Thông qua hệ thống điều khiển điện tử, người lái có thể tùy chỉnh phản hồi chân ga, hộp số, hệ thống treo, hệ thống lái và đặc tính của hệ truyền động.

BMW cũng đưa vào XM hệ thống My Modes, cho phép cá nhân hóa trải nghiệm trong cabin. Đây là cách BMW kết hợp giữa khả năng điều chỉnh vận hành và các yếu tố liên quan đến không gian nội thất, âm thanh hay hiển thị.

Hệ thống phanh và khả năng kiểm soát

Với công suất hơn 650 mã lực và trọng lượng lớn, BMW XM cần một hệ thống phanh có khả năng làm việc ở cường độ cao. Xe sử dụng hệ thống phanh hiệu suất cao được phát triển theo định hướng BMW M.

Hệ thống phanh không chỉ phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày mà còn phải đáp ứng khả năng giảm tốc khi xe vận hành ở tốc độ cao.

Cùng với hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, M xDrive và các công nghệ hỗ trợ khung gầm, BMW XM có khả năng duy trì độ ổn định trong những tình huống chuyển hướng hoặc tăng giảm tốc liên tục.

Công nghệ hỗ trợ người lái

BMW XM được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ lái và an toàn chủ động. Tùy thị trường và cấu hình, xe có thể được trang bị các công nghệ như cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và các hệ thống hỗ trợ đỗ xe.

Camera và cảm biến xung quanh xe giúp người lái quan sát không gian bên ngoài thuận tiện hơn, đặc biệt hữu ích với một chiếc SUV có kích thước lớn như XM.

Các hệ thống hỗ trợ này đóng vai trò bổ trợ cho người lái, trong khi việc điều khiển phương tiện vẫn cần được thực hiện chủ động và phù hợp với điều kiện giao thông.

BMW XM và trải nghiệm sử dụng hàng ngày

Dù được phát triển bởi BMW M và sở hữu hệ thống động lực công suất rất lớn, XM vẫn được định hướng như một chiếc SUV có thể sử dụng hàng ngày.

Khả năng vận hành bằng điện giúp xe phù hợp hơn với những hành trình ngắn trong đô thị. Khi cần di chuyển xa hoặc cần hiệu suất cao, động cơ V8 có thể đảm nhiệm vai trò chính.

Đây là một trong những ưu điểm đáng chú ý của cấu hình Plug-in Hybrid: người sử dụng có thể khai thác sự yên tĩnh của mô-tơ điện trong những hành trình phù hợp, đồng thời vẫn có động cơ V8 khi cần khả năng vận hành mạnh mẽ.

Kích thước và khả năng chứa đồ

BMW XM có chiều dài khoảng 5,11 m và chiều dài cơ sở hơn 3,1 m. Kích thước này giúp xe có diện mạo bề thế và tạo điều kiện để bố trí cabin rộng rãi.

Khoang hành lý có dung tích khoảng 527 lít khi sử dụng cấu hình ghế thông thường và có thể tăng lên khoảng 1.820 lít khi hàng ghế sau được gập theo cấu hình phù hợp.

Nhờ đó, XM không chỉ phù hợp với nhu cầu di chuyển cá nhân mà còn có thể phục vụ các chuyến đi dài, nghỉ dưỡng hoặc vận chuyển nhiều hành lý.

Thông số kỹ thuật nổi bật BMW XM

Hạng mục BMW XM
Kiểu xe SUV hiệu suất cao
Số chỗ 5 chỗ
Hệ truyền động Plug-in Hybrid
Động cơ V8 4.4L TwinPower Turbo
Mô-tơ điện BMW eDrive
Công suất hệ thống 653 mã lực
Mô-men xoắn cực đại 800 Nm
Hộp số Tự động 8 cấp M Steptronic
Hệ dẫn động M xDrive, 4 bánh toàn thời gian
Tăng tốc 0–100 km/h Khoảng 4,3 giây
Pin cao áp Lithium-ion
Dung lượng pin tổng Khoảng 29,5 kWh
Công suất mô-tơ điện Khoảng 197 mã lực
Quãng đường chạy điện WLTP Khoảng 82–88 km
Chiều dài Khoảng 5.110 mm
Chiều rộng Khoảng 2.005 mm
Chiều cao Khoảng 1.755 mm
Chiều dài cơ sở Khoảng 3.105 mm
Khoảng sáng gầm Khoảng 220 mm
Dung tích khoang hành lý Khoảng 527–1.820 lít
Dung tích bình nhiên liệu Khoảng 69 lít

Giá BMW XM tại Việt Nam

Theo thông tin đang được BMW Hồ Chí Minh công bố, BMW XM có giá từ khoảng 10,99 tỷ đồng. Giá thực tế khi mua xe có thể phụ thuộc vào thời điểm, chương trình ưu đãi, cấu hình trang bị, màu sơn và các tùy chọn đi kèm.

Ngoài giá niêm yết, người mua cần tính thêm các khoản chi phí để xe được đăng ký và lưu hành như lệ phí trước bạ, phí cấp biển số, bảo hiểm và các khoản chi phí liên quan.

Với mức giá trên, BMW XM nằm trong nhóm SUV hiệu suất cao có giá trị lớn tại thị trường Việt Nam, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu xe kết hợp giữa không gian SUV hạng sang, công nghệ Plug-in Hybrid và khả năng vận hành của BMW M.

BMW XM phù hợp với ai?

BMW XM hướng tới những khách hàng muốn một chiếc SUV có thiết kế nổi bật, không gian rộng và khả năng vận hành mạnh nhưng đồng thời vẫn quan tâm đến công nghệ điện hóa.

Xe đặc biệt phù hợp với người dùng thường xuyên di chuyển trong đô thị nhưng vẫn cần một phương tiện có khả năng đi đường dài. Khả năng chạy điện giúp XM linh hoạt hơn trong những hành trình ngắn, trong khi động cơ V8 mang lại sức mạnh cần thiết cho những chuyến đi dài hoặc khi cần tăng tốc.

Bên cạnh yếu tố vận hành, XM còn phù hợp với người coi trọng sự khác biệt. Thiết kế ngoại thất cơ bắp, lưới tản nhiệt phát sáng, nội thất cao cấp và các chi tiết đặc trưng của BMW M khiến mẫu SUV này có nhận diện riêng so với những mẫu BMW X thông thường.

Tổng kết

BMW XM là sự kết hợp giữa ba yếu tố: SUV hạng sang, hiệu suất BMW M và công nghệ Plug-in Hybrid. Động cơ V8 4.4L kết hợp mô-tơ điện tạo ra tổng công suất 653 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, trong khi hệ dẫn động M xDrive, hộp số M Steptronic và hệ thống treo Adaptive M Professional hỗ trợ xe khai thác sức mạnh một cách linh hoạt.

Không chỉ tập trung vào thông số vận hành, BMW XM còn được đầu tư mạnh về thiết kế, vật liệu nội thất, công nghệ kết nối và hệ thống hỗ trợ người lái. Khả năng vận hành thuần điện trong phạm vi khoảng 82–88 km theo WLTP cũng giúp mẫu xe này thích ứng với xu hướng điện hóa đang ngày càng rõ nét.

Với kích thước lớn, khoang nội thất 5 chỗ, hệ động lực V8 Plug-in Hybrid và phong cách thiết kế đặc trưng của BMW M, XM tạo nên một hướng tiếp cận khác biệt trong nhóm SUV hiệu suất cao.